infineon英飛凌TLE4959差分霍爾效應(yīng)速度傳感器IC芯片元件
TLE4959C FX是一款集成式差分霍爾速度傳感器,非常適合變速箱應(yīng)用。其基本功能是向變速箱控制單元提供有關(guān)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的信息。 TLE4959C FX包含一種復(fù)雜的算法,可有效抑制振動,同時保持出色的氣隙性能。 TLE4959-5U FX采用符合RoHS的四插頭封裝,適合汽車使用。建議使用的電容器可提高設(shè)備的EMC耐用性。在12 V應(yīng)用中,進一步建議使用串聯(lián)電阻RSupply對電源線進行保護。上拉對于5V應(yīng)用,推薦為1.2kΩ。電阻RLoad在輸出端上是必需的,并確定流過輸出晶體管的最大電流。
TLE4959C是一款集成式差分霍爾速度傳感器,非常適合變速箱應(yīng)用。其基本功能是向變速箱控制單元提供有關(guān)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的信息。 TLE4959C包含先進的算法,可在保持振動的同時主動抑制振動
出色的氣隙性能。 TLE4959C采用符合RoHS的三重封裝,適合汽車使用。它在引線框架上有兩個集成電容器(220 nF / 1.8 nF)。這些電容器提高了設(shè)備的EMC耐用性。在12 V應(yīng)用中,更高建議使用100Ω(tbd)的串聯(lián)電阻RSupply來保護電源線。上拉電阻RLoad在輸出轉(zhuǎn)換上是必需的,并確定流過輸出晶體管的最大電流。對于5V應(yīng)用,推薦額定值為1.2kΩ。
TLE4959-5U-SP是一款集成式差分霍爾速度傳感器,非常適合變速箱應(yīng)用。其基本功能是向變速箱控制單元提供有關(guān)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的信息。 TLE4959-5U-SP包含一個復(fù)雜的算法,該算法可有效抑制振動,同時保持出色的氣隙性能。 TLE4959-5U-SP采用符合RoHS的四重封裝,適合用于汽車。建議使用的電容器可提高設(shè)備的EMC耐用性。在12 V應(yīng)用中,進一步建議使用串聯(lián)電阻RSupply對電源線進行保護。上拉電阻RLoad在輸出串聯(lián)上是必需的,并確定流過輸出晶體管的最大電流。對于5V應(yīng)用,推薦可變?yōu)?.2kΩ。
TLE4959-5U-R是一款集成式差分霍爾速度傳感器,非常適合變速箱應(yīng)用,其基本功能是向變速箱控制單元提供有關(guān)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的信息。 TLE4959-5U-R包含一種復(fù)雜的算法,該算法可有效抑制振動,同時保持出色的氣隙性能。 TLE4959-5U-R采用符合RoHS的四重封裝,適合用于汽車。建議使用的電容器可提高設(shè)備的EMC耐用性。在12 V應(yīng)用中,進一步建議使用串聯(lián)電阻RSupply對電源線進行保護。上拉電阻RLoad在輸出串聯(lián)上是必需的,并確定流過輸出晶體管的最大電流。對于5V應(yīng)用,推薦可變?yōu)?.2kΩ。
TLE4959-5U是一款集成式差分霍爾速度傳感器,非常適合變速箱應(yīng)用。其基本功能是向變速箱控制單元提供有關(guān)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的信息。 TLE4959-5U包含一個復(fù)雜的算法,該算法可以有效抑制振動,同時保持出色的氣隙性能。 TLE4959-5U采用符合RoHS的四重封裝,適合汽車使用。建議使用的電容器可提高設(shè)備的EMC耐用性。在12 V應(yīng)用中,進一步建議使用串聯(lián)電阻RSupply對電源線進行保護。上拉電阻對于5V應(yīng)用,推薦約為1.2kΩ。RLoad在輸出主軸上是必需的,并確定流過輸出晶體管的最大電流。
TLE4959-5U FX是一款集成式差分霍爾速度傳感器,非常適合變速箱應(yīng)用。其基本功能是向變速箱控制單元提供有關(guān)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的信息。 TLE4959-5U FX包含一個復(fù)雜的算法,該算法可有效抑制振動,同時保持出色的氣隙性能。 TLE4959C FX采用符合RoHS的三重封裝,適合汽車使用。它在引線框架上有兩個集成電容器(220 nF / 1.8 nF)。這些電容器提高了設(shè)備的EMC耐用性。在12 V應(yīng)用中,進一步建議使用100Ω(tbd)的串聯(lián)電阻RSupply來保護電源線。上拉電阻RLoad在輸出串聯(lián)上是必需的,并確定流過輸出晶體管的最大電流。對于5V,建議使用1.2kΩ值的應(yīng)用。
TLE4959功能
?基于霍爾的差速傳感器
?高磁敏
?較大的氣隙
?動態(tài)自校準(zhǔn)原理
?自適應(yīng)磁滯
?帶或不帶旋轉(zhuǎn)方向檢測的輸出協(xié)議
?高減振能力
?三線電壓接口
?磁編碼器和鐵磁輪的應(yīng)用
?對ESD,EMC和機械應(yīng)力具有較高的抵抗力,改進了壓降能力
?汽車工作溫度范圍
?線下可編程以調(diào)整傳輸要求。
?綠色產(chǎn)品(符合RoHS)
?符合AEC